Retkikunta on nyt matkalla!
The expedition has started!

Tavoitteenamme on hiihtää Grönlannin mannerjäätikön halki ja saavuttaa ensimmäisinä suomalaisina hylätty kylmän sodanaikainen tutka-asema DYE-3. Matkaa kertyy yli 650km ja aikaa tähän menee 36 päivää. Retkikunta toimii ilman ulkopuolista tukea (unsupported), eli kaikki reissuun tarvittava on meillä mukana. Allaolevasta linkistä voit seurata retkikuntamme etenemistä. Sijainti tulee päivittymään noin 1,5 tunnin välein. Alle julkaistaan myös päivityksiä itse reissusta.

Voit seurata retkikunnan matkaa kartalla tästä linkistä!

 

You can follow expedition’s travel from this link!

 

3 päivää sitten

Halki Grönlannin 2019

DAYS 10-12

Finally we got some sunshine and wind was calming down even more. These three days were basically the only ones on our trip when sun shined from a bright sky. On 11th day it was so warm we skied without jackets. We moved pretty fast compared to what it was before. We experienced our first white out on day 12. It took some time to get comfortable navigating in it but we figured it out quite fast. Forecast said that there was another storm coming the next night so again it was time to build snow walls to cover our tents. We could hear the wind roaring in the distance as we went to sleep.

PÄIVÄT 10-12
Vihdoinkin auringonpaistetta! Nämä kolme päivää olivat oikeastaan ainoat koko reissulla kun aurinko paistoi kirkkaalta taivaalta. Päivä 11 oli erityisen mukava, kun tuuli laantui aivan minimiin. Hiihdimme pelkät aluskerrastot päällä ja saimme hyvin kilometrejä alle. Kahdestoista päivä oli mielenkiintoinen, sillä täysi auringonpaiste vaihtui nopeasti white outiin, ensimmäiseen meidän matkalla. Kesti hetken, ennenkuin opimme suunnistamaan suoraan näkyvyyden ollessa nollissa. Sääennuste kertoi, että seuraavaksi yöksi on tulossa jälleen myrsky. Lumimuurien rakentamista olimme jo harjoitelleet, joten niiden rakentaminen sujui sukkelasti 11 miehen lapioidessa lunta. Nukkumaan käydessä oli täysin tyyntä, kaukaisuudesta kuului kuitenkin jo tuulen murina.
... Katso enemmänKatso vähemmän

Katso Facebookista
·Jaa

5 päivää sitten

Halki Grönlannin 2019

DAYS 7-9

We started the seventh day by serving breakfast to bed for our supreme leader Nestori Nurmi. Quick birthday wishes for him and the journey continued as wind had calmed down a bit. Terrain was still uphill although not as steep as before. There were a lot of sastrugis for the next three days that slowed us down. Sastrugi is a complex, fragile shapes of snow on top of ice that resemble sand dunes. Also wind was against us almost all the time. We managed to cover decent kilometres nevertheless.

Päivät 7-9
Seitsemäs päivä aloitettiin tarjoilemalla sänkyyn juustolautanen Napue Ginin kera suurelle johtajallemme Nestori Nurmelle. Pikaiset synttärilaulut ja matka jatkui. Tuuli oli laantunut sellaiseksi, että uskalsimme lähteä taas liikkeelle. Maasto vietti edelleen ylämäkeen, ei tosin ihan niin jyrkästi kuin aikaisemmin. Seuraavat kolme päivää väännettiin sastrugikenttien seassa. Sastrugit ovat tuulen kovertamia ja auringon säteilyn muokkaamia epätasaisuuksia lumen pinnalla, ikäänkuin pieniä hiekkadyynejä. Lumilouhikko hidasti matkantekoa, lisäksi tuuli oli normaalisti vastainen tai sivuvastainen lähes kokoajan. Saimme kuitenkin melko hyvin kilometrejä alle. Oli mukava päästä vihdoinkin etenemään parin päivän huilin jälkeen.
... Katso enemmänKatso vähemmän

Katso Facebookista
·Jaa

1 viikko sitten

Halki Grönlannin 2019

Here's a short clip from the storm we were talking about in our last post

Tässä lyhyt pätkä myrskystä mistä puhuimme edellisessä postauksessa
... Katso enemmänKatso vähemmän

Katso Facebookista
·Jaa


 

 

 

 

Näille sivuille tulemme päivittämään retkikunnan kuulumisia, reissuun valmistautumiseen liittyviä asioita ja kaikenlaista hauskaa retkikuntaan liittyen.

Tarkemmat ajankohtaiset kuulumiset löydät blogista!

 

Erikoisrajajääkärikillan Grönlannin retkikunta

Keväällä 2016 sain ajatuksen suuremmasta arktiselle alueelle suuntautuvasta retkikunnasta. Nopeasti ajatuksesta muodostui idea legendaarisesta Grönlannin halki hiihdosta ilman ulkopuolista tukea. Soitin ystävilleni joiden uskoin innostuvan asiasta. Retkikunnan ensimmäinen tapaaminen sovittiin.

Tapaaminen vietettiin syyskuussa 2016 Helsingissä Outdoormedian toimistolla, jossa saimme kuulla Henrik Reimsin kokemuksia arktisesta vaeltamisesta. Palaveri jatkui myöhään yöhön Veikka Gustafssonin johdolla Kallbådanin majakalla. Voitte uskoa, että Henkun tarinat pohjoisnavalta ja Veikan Himalajan kokemukset olivat kuin bensaa liekkeihin ja retkikuntamme into päästä itse tekemään ja kokemaan vain kasvoi. Räyhäkkä startti siis!

Ajankohdaksi sovimme kevään 2019. Myöhemmin tavoitteeksi olemme ottaneet myös DYE-2 ja DYE-3 tutka-asemilla vierailun. DYE-3 asemalla ei tietojemme mukaan ole ikinä ollut suomalaisia. Näistä kylmänsodan aikaisista hylätyistä tutka-asemista voi lukea lisää täältä.

Meillä ei ollut juurikaan kokemusta arktisista olosuhteista ja aloitimme kokemuksen ja taitojen kartuttamisen välittömästi idean synnyttyä. Tarvittavien taitojen omaamiseksi olemme käyttäneet vuoden yksilöllisten taitojen kehittämiseksi. Tämän jälkeen opitut taidot yhdistetään kokonaisuuksiksi ja eri osa-alueet hiotaan toimimaan yhteen.

Yksilölliset taidot alkavat olemaan hyvällä mallilla. Olemme harjoitelleet telttojen pystytystä myrskyssä, valmistaneet keitinlaatikoita, opetelleet jäätikkötaitoja, vertailleet eri varustevaihtoehtoja, opetelleet toimintaa jääkarhun kohtaamisen varalta ja paljon muuta.
Rahoitus on iso huolenaiheemme, koska suuri osa retkikuntalaisista on opiskelijoita ja elävät jo valmiiksi tiukalla budjetilla. Todella paljon saadaan töitä tehdä rahoituksen kanssa, jotta saadaan reissu onnistumaan.

Retkikuntamme yhteishenki on kovempi kuin timantti. Olemme armeijan aikana ja sen jälkeen olleet erittäin tiiviisti yhdessä. Tunnemme toistemme heikkoudet sekä vahvuudet ja uskallamme puhua niistä suoraan. Ystävyytemme on ehdottomasti tämän projektin hienoin asia.

Miksi? Mitä järkeä?
Tämä on kysymys, jonka saamme ehkäpä useimmiten. Tähän on olemassa monta motiivia. Itsensä haastaminen ja näyttämisen halu. Elämä on liian lyhyt jäädä jahkailemaan unelmia, vaan haluamme heti lähteä tavoittelemaan niitä. Haluamme nähdä ja kokea paljon elämän aikana.

-Nestori Nurmi

Erikoisrajajääkärikilta ry

Erikoisrajajääkärikilta ry (Kilta) on virallisesti rekisteröity yhdistysrekisteriin 27.12.2011. Varsinainen perustaminen tapahtui kuitenkin jo heinäkuussa 2010 kolmannen erikoisrajajääkärikurssin kotiutuessa reserviin. Killan jäsenmäärä on noin 500 ja jäsenten keski-ikä n. 25 vuotta. Kilta toimii Erikoisrajajääkärikoulutuksen käyneiden reserviläisten yhdyssiteenä ja pyrkii toiminnallaan varmistamaan, että koulutuksen aikana hankittuja taitoja ylläpidetään erä- ja reserviläistaitojen kertauksen muodossa. Killan tärkeimpiä tehtäviä on myös taata, että palveluksen aikana muodostunutta yhteishenkeä pystytään ylläpitämään myös reservissä.

Killan perustoiminta voidaan karkeasti jakaa kolmelle eri osa-alueelle:
– Erä- ja reserviläistaitojen harjoittelu: kuten ampuma-ase harjoittelu, MPK ry:n kursseille osallistuminen ja sotilasurheilukilpailut, omatoiminen harjoittelu mm. hiihtovaellukset ja retkeily
– Urheilutoiminta: erilaisiin urheilukilpailuihin osallistuminen, esim. Jukolan viesti, Kaukopartiohiihto ja Extreme-run, kamppailulajit, yleinen fyysisen kunnon ylläpito kaupunkikohtaisilla urheilupiireillä sekä köysilaskeutuminen
– Kulttuuritoiminta: vuosittainen reserviläiskokoontuminen eli Kiltapäivät ja veteraanitapaamiset.

Kilta harjoittaa toimintaa ympäri Suomea, niin valtakunnallisesti Killan organisoimina tapahtumina, kuin myös pienempänä paikallisosastotoimintana.

Reittimme läpi Grönlannin sisältää ainutlaatuista historiaa kylmästä sodasta ja ydinaseuhasta. Grönlannin läpi kulkee DEW-linja, joka tulee sanoista Distant Early Warning Line. Linja muodosti kahden muun linjan kanssa kylmän sodan aikana niin sanotun Pohjois-tutka vyöhykkeen, jolla valvottiin mahdollisia ilmatilauhkia, jotka lähestyivät pohjoisen kautta. Vyöhykettä ylläpiti Yhdysvaltain armeija.

Eteläisin linja oli nimeltään Pinetree line, joka kulki Kanadan ja Yhdysvaltojen välillä. Keskimmäinen linja oli nimeltään Mid-Canada line, joka kulki karkeasti keskeltä Kanadaa. Pohjoisin linja, eli DEW-line alkoi aina Alaskan pohjoisosasta ja kulki läpi pohjois-Kanadan ja Grönlannin päättyen Islantiin. Varsinkin pohjoisimmalla linjalla eli DEW linjalla mahdollistettiin riittävä varo-aika havainnollistamaan esimerkiksi ydinase, joka olisi laukaistu kulkemaan pohjoisnavan kautta. Tämä oli kylmän sodan aikana realistisin lentoreitti Neuvostoliiton ydinaseelle.

DEW-linja muodostuu yksittäisistä DYE-asemista, joita linjalla oli ketjumaisesti noin 30 asemaa. Näistä asemista 4 on rakennettu Grönlantiin (DYE 1, DYE 2, DYE 3, DYE 4). Kylmän sodan päätyttyä sekä tekniikan kehityttyä Yhdysvallat lakkautti asemat ja jätti ne niille sijoilleen. Kanadassa tällä hetkellä puretaan viimeisimpiä asemia pois, mutta esimerkiksi Grönlannissa asemat ovat edelleen pystyssä ilman miehitystä.

Retkikuntamme aikoo hiihtää DYE asemista 2 ja 3 kautta. Varsinkin DYE 3 asema on harvinaisempi, koska sen saavuttaminen pidentää reittiä huomattavasti. Retkikuntamme aikoo silti pitää kunnianhimoiset tavoitteet ja kulkea vaaroja sekä väsymystä uhaten pitkin DEW linjaa.

Majoitus

Keittiö

Hiihto

Pukeutuminen

 

Varustelistat päivitetty 14.2.2019*